4月7日，副市長黎作鳳實地踏勘，調(diào)研沿洞庭湖（南津港—洞庭湖大橋）電動游覽車線路規(guī)劃設計工作，強調(diào)要在充分熟悉現(xiàn)場的基礎上，精心規(guī)劃、優(yōu)化設計，早日把沿洞庭湖電動游覽車線路建成一條市民沿洞庭湖攬勝漫步線路。

繼3月30日實地調(diào)研后，黎作鳳又冒著綿綿春雨，踏著泥濘的道路，再次沿洞庭湖岸線，深入南津港大堤、中央儲備糧岳陽直屬庫有限公司、萬家漁火餐飲店、華菱岳陽港、南岳坡等沿湖重要節(jié)點，了解道路通行狀況，并對線路走向提出優(yōu)化意見。他要求，要結合“一湖兩岸”規(guī)劃建設，不斷優(yōu)化線路設計方案，既要保障線路親水性，又要在建設中注意留白，突出“透”的要求，利于市民和游客觀賞湖光山色美景；既要保障線路安全，又要從分利用現(xiàn)有資源，突出經(jīng)濟、適用原則，滿足享受悠然恬淡的湖濱慢生活的需要。規(guī)劃設計部門對線路選擇要做到心中有數(shù)，多實地了解道路狀況，多在細節(jié)上下功夫，拿出切實可行的方案，盡快建好濱江臨湖最美岸線。